‏إظهار الرسائل ذات التسميات مستلزمات السيارة. إظهار كافة الرسائل
‏إظهار الرسائل ذات التسميات مستلزمات السيارة. إظهار كافة الرسائل

نصائح قبل شراء " الكفرات " اطارات السيارات

أحبتي في هذا المنتدى الرائع
جبت لكم اليوم مواصفات الإطارات ( الكفرات ) لأننا في فصل الصيف ومقبلين على سفر والكثير يغير كفرات فهذه بعض مواصفات الإطارات أو معلومات تهمك يجب معرفتها قبل ما تغير كفر أو تشتري .
أولاً تصميم الإطار :
تصميم الإطار موضوح بالحروف التالية :
R : إطار بطبقات من الأحزمة الفولاذية . مثال تجد مكتوب على الإطار (P215/65R15 95H )
B : إطار بطبقات من الأحزمة النسيجية .

ثانياً نوع الإطار :
يشار إلى أنواع الإطارات الشائعة الاستخدام بالحروف الثلاثة التالية :
P : الإطارات الخاصة بسيارات الركاب . مثال تجد مكتوب على الإطار (P215/65R15 95H )
LT : الإطارات الخاصة بالشاحنات الخفيفة .
C : الإطارات الخاصة بالشاحنات الكبيرة .

ثالثاً معدل السرعة :
هو السرعة القصوى التي يتحملها الإطار في الظروف الاعتيادية ويمثل السرعة القصوى رموز حرفية .
مثال الحرف H يمثل الحد الأقصى للسرعة وهي 210كيلو متر / ساعة (P215/65R15 95H )
وإليك معدل السرعة ورموزها :
L = 120كيلو متر / ساعة N = 140كيلو متر / ساعة
P = 150كيلو متر / ساعة Q = 160كيلو متر / ساعة
R = 170كيلومتر / ساعة S = 180 كيلومتر / ساعة
T = 190 كيلومتر / ساعة U = 200 كيلومتر / ساعة
H = 210كيلومتر / ساعة V = 240 كيلومتر / ساعة
W = 270 كيلومتر / ساعة Y = 300 كيلومتر / ساعة

رابعاً قطر الطوق او مقاس ( الجنط ) المعدني :
إن قطر العجلة مع عرض الإطار ونسبة الارتفاع إلى العرض جميعها تحدد مقاس الإطار
مثال قطر الطوق المعدني هو 15بوصة (P215/65R15 95H )

خامساً مز الحمولة القصوى :
هو رمز رقمي يمثل الحمولة القصوى والطاقة التحميلية للإطار عند السير بالسرعة المحددة وتشمل وزن السيارة والركاب والشحنة وتقاس بالكيلو جرام أو الرطل
مثال رمز الحمولة هو 95 وهذا يعني أن الطاقة التحميلية القصوى هي 1521رطل على كل إطار (P215/65R15 95H )
بيان بالحمولة ورموزها
93 = 1433رطل = 650كيلو
94 = 1477رطل = 670كيلو
95 = 1521 رطل = 690 كيلو
96 = 1565 رطل = 710 كيلو
97 = 1609 رطل = 730كيلو

سادساً الرقم التسلسلي :
إن أهم البيانات المدونة في الرقم المتسلسل هو تاريخ الصنع
مثال DOT تعني أن الإطار متوافق مع أنظمة وزارة المواصلات الأمريكية وأنه مصنوع في الأسبوع الثالث من عام 1996 ( 036) وننصح بعدم شراء إطار مصنوع قبل سنة واحدة .
مثال تجده مكتوب قريب من الجنط أو الطوق DOT MAL5ABCO36

سابعاً رمز تآكل مداس الإطار ( الدعسة )
يوضح مدى مقاومة الإطار للتآكل وكلما زاد الرقم زادة مقاومة الإطار للتآكل .
مثال يبلغ رمز تآكل مداس الإطار 300
TREDWEAR 300
ثامناً عرض الإطار / نسبة الارتفاع إلى العرض :
يقاس عرض الإطار بالمليمتر نسبة الارتفاع إلى عرض الإطار هي نسبة بين مقطع الارتفاع ومقطع العرض للإطار
مثال عرض الإطار نسبة الارتفاع إلى العرض هما 215/65

تاسعاً الاحتكاك :
هو مقياس لقدرة الإطار على الوقوف عل الأسطح الرطبة أو المبللة ويشار إليه بالحروف C.B.A.AA
أو على معدل احتكاك يشار إليه بالرمز AA وأدنى احتكاك بالرمز C .
مثال فإن رمز الاحتكاك هو A
TRACTION A في المملكة العربية السعودية يوصي بشراء الإطارات ذات الرمز الاحتكاك AA.A.B

عاشراً تاريخ الصنع :
الطريقة الصحيحة لقراءة تاريخ تصنيع الإطار إذا كان رمز التصنيع هو 36. فإن ذلك يعني أن الإطار مصنوع في الاسبوع الثالث من عام 1996
إذا كان رمز التصنيع هو 3701 فإن ذلك يعني أن الإطار مصنوع في الإسبوع 27 من عام 2001 مثال تجده مكتوب قريباً من الجنط DOT MAL5ABCO36

الحادي عشر ضغط الهواء في الإطار :
يقاس ضغط الهواء بالرطل على البوصة المربعة ( psi) أو كيلوباسكال ( kpa )
وكل نوع من الإطارات له ضغط مختلف عن النوع الآخر فيجب قراءة مقدار الضغط على إطارات سيارتك أو مراجعة الشركة المصنعة . مثال تجده مكتوب على الإطار من جهة الجنط 240kpa (35 SPI) MAX PRESS
تحذير !
يجب أن لا يزيد ضغط الهواء عن المعدل الأعلى المسموح به وإلا تتم المعايرة بعد المشي مباشرة بل تريث حتى تبرد سخونة الإطارات .

وأخيراً
هذه بعض أسباب تلف الإطارات :
السرعة الزائدة . التفحيط . الحمولة الزائدة . نقص ضغط الهواء في الإطار . عدم التدوير بين مواقع الإطارات . الفرملة القاسية . المحاذاة غير صحيحة للإطارات .

الحلول :
معاينة إطارات سيارتك للتأكد من عدم وجود تلف أو اهتراء أو شقوق . فحص ضغط هواء الإطارات مرة كل أسبوع . التدوير بين مواقع الإطارات بشكل إكس X يعني تضع الكفر الأمام يمين مكان الكفر الخلفي يسار والأمامي يسار مكان الخلفي يمين وهكذا .

حتي لا يتنصب عليك .. اعرف الزاي تشتري موتور استيراد مستعمل


يتعرض الكثير للنصب حينما يشترون مواتير استيراد مستعمل .. لذا نقدم نصائح كيف تشتري ؟
اولا : لازم تعرف ان من حقك ترجع المكنة خلال شهر لو حصل فيها حاجة مش طبيعية .
ثانيا : تجار الاستيراد مش بيجربو المكن قبل ما يشترو .. ايوة محدش بيجرب .. بيسيب الزبون يجرب لان معالية مش فاضى يجرب .. ولما الزبون يرجع لة بمكنة بايظة ساعتها بيشوف ان كان هيرجعها ولا يلبسها لحد تانى وتستفيد من دة اية ؟ انك تعرف ان الحاجة اللى معاك مش لازم تشتغل بكل كفاءة وانك جبت استيراد خلاص ركب وشغل لاء .. ركز مع المكنة وخليها دايما ف مرحلة اختبار واعمل حسابك انك ممكن ترجعها ف اي وقت لان حضرتك اللى بتجرب المكنة وليس البائع
ثالثا : ازاي تتأكد ان المكنة شبة سليمة بالعين المجردة ؟ طبقا للى حصل معايا ف مكنة فيرنا اول حاجة بص على المسامير بتاعتها .. لازم تكون مختومة بشمع احمر .. ايوة شمع مش لون خلي بالك لان فية حرامية بيحط لون احمر ودي اونطة .. الشمع بمجرد ما تضرب فية مفتاح بيطير .. ودة يأكد لحضرتك ان المكنة محدش قرب منها وانها فبريكة ...
تاني حاجة : بص على وش السليندر .. لان فية بعض التجار عديمي الضمير بياخدو مواتير محلية يعنى مشيت ف مصر .. ويغير لها وش سليندر ويعمل لها نص عمرة ويقولك استيراد
وش السليندر الفبريكة مش بيكون ورق كرتون ف 99 % من العربيات بيكون معـدن صاج وفية طبقة كاوتشوك خفيفة من جوة .. بص علية لو لقيتة كارتون ورق مش صاج ابعد عن المكنة دى
تالت حاجة : بصيت ع المسامير ؟ بصيت على وش السليندر ؟ بص على اي ترشيح للزيت
او لو المكنة مغسولة قوي ونضيفة .. دى تبقى واضحة قوي .. ابعد عنها احسن المفروض متبقاش مغسولة وبتبرق

رابع حاجة : هات مفتاح وحطة ف اي مسمار ف المكنة من الهيد او وش السليندر
ولف لفة خفيفة كأنك بتفك .. بس اوعى تفك .. لو لقيتة فك معاك صاروخ يبقى المكنة دى اونطة اتفكت قبل كدة .. لقيتة تقيل معاك سيبة .. بعد ما تشتري المكنة بقى كمل .. وركز قوي
المسماير الفبريكة بيكون فيها مادة على المسمار نفسة من جوة .. لما بتفك المسمار لازم تحس بتكة وانت بتفك .. يأما المسمار يكون تقيل ف البداية .. بعد كدة يلف معاك بكل سهولة وميقفش ف الفك ابداَ ..
رابعـاَ : فية بعض المكن زى الريجاتا والتيمبرا ومش فاكر اية تانى ممكن يدور ف الارض بدون ميركب .. الصوت هيبقى عالى جداَ طبعا دة العادي بس لاحظ والمكنة دايرة فية تنفيس للزيت ولا لاء .. هل خرطوم الفايز بيضرب زيت وعامل دخنة زرقة دال على حرق الزيت داخلة